気がつけば12年前にとりあげた柘榴坂【NO.245】ですが、今年、訪れてみると周辺の再開発具合がすごかったので、今回は記録がてらそのときのことでも。
写真1
中腹あたりから坂下方向を見ているものです。（写真1）
柘榴坂の詳しいことは、前回の記事を見てもらうとして、今回はなんといっても、写真1左側で進んでいる大規模再開発との関係に焦点をあててみたいと思います。
ちなみにこのアングルは前回の柘榴坂【NO.245】で掲載した写真4と同じアングルなので、気になる方は下記にて過去記事リンクしていますので、よかったら。
それにしても、空が広かったですね。
ただ坂道自体はなにも変わっていないようでした。
写真2
こちらは坂下にある歩道橋からの様子です。（写真2）
ここからだと、坂道と写真2右側の再開発現場の関係が一目でわかりやすかったです。
写真3
写真2の右側に広がっていた工事現場風景です。（写真3）
すごい風景でしたね。
計画では、写真3手前の空き地にトヨタ自動車の「新東京本社」が入るビルができるようです。
そういう意味では、品川駅前のこの広大な土地が、これからはトヨタの新しい拠点になっていくんですね
なお写真は2か月ほど前のものなので、いまはもうすこし工事は進んでいると思います。
そのほかにもいろいろ計画があるようなので、以下に軽く取り上げておきますね。
画像1
こちらは内閣府「第30回東京都都市再生分科会」のHPにあった配置図を拝借したものです。（画像1）
絵図下に「柘榴坂」と書かれているので、関係性もわかりやすいですね。
絵図でいえば、右下側が品川駅なので、写真3はちょうどそのあたりからの写真ということになりますね。
なので、絵図ではA地区（坂下側）にトヨタ自動車の「新東京本社」が入るビルができるということですかね。
画像2
内閣府「第30回東京都都市再生分科会」のHPには、柘榴坂【NO.245】から都心部（北側）に向けて見た断面イメージもありました。（画像2）
これだとB-1地区（坂上側）のイメージがわかりやすかったですね。
ホテルと事務所棟は、トヨタ自動車の「新東京本社」が入るビルと同じくらいの高さのビルになるようです。
いやはや、とにかくA地区（坂下側）の竣工は2029年度、B-1地区（坂上側）の竣工は2032年度の予定で動いているとのことなので、あと3年から6年後ですか。
さてさてどうなるんでしょうね。
2029年の竣工後、この坂道から見える空がどう切り取られるのか、数年後、同じ場所からシャッターを切るのがいまから楽しみになりましたね。
ということで、今回はこんな感じです。
地図：東京都港区高輪
関連リンク：
柘榴坂／港区高輪【NO.245】
東京都港区の坂道_坂道fieldMap（現在、随時、作成中の地図です）
工事中のトヨタ新東京本社が入るビルとその計画について、建築的な視点でもあわせて姉妹サイトで書いてみましたので、よかったら。
[2026年の坂道風景]
写真1
中腹あたりから坂下方向を見ているものです。（写真1）
柘榴坂の詳しいことは、前回の記事を見てもらうとして、今回はなんといっても、写真1左側で進んでいる大規模再開発との関係に焦点をあててみたいと思います。
ちなみにこのアングルは前回の柘榴坂【NO.245】で掲載した写真4と同じアングルなので、気になる方は下記にて過去記事リンクしていますので、よかったら。
それにしても、空が広かったですね。
ただ坂道自体はなにも変わっていないようでした。
写真2
こちらは坂下にある歩道橋からの様子です。（写真2）
ここからだと、坂道と写真2右側の再開発現場の関係が一目でわかりやすかったです。
[大規模再開発の概要]
写真3
写真2の右側に広がっていた工事現場風景です。（写真3）
すごい風景でしたね。
計画では、写真3手前の空き地にトヨタ自動車の「新東京本社」が入るビルができるようです。
そういう意味では、品川駅前のこの広大な土地が、これからはトヨタの新しい拠点になっていくんですね
なお写真は2か月ほど前のものなので、いまはもうすこし工事は進んでいると思います。
そのほかにもいろいろ計画があるようなので、以下に軽く取り上げておきますね。
画像1
こちらは内閣府「第30回東京都都市再生分科会」のHPにあった配置図を拝借したものです。（画像1）
絵図下に「柘榴坂」と書かれているので、関係性もわかりやすいですね。
絵図でいえば、右下側が品川駅なので、写真3はちょうどそのあたりからの写真ということになりますね。
なので、絵図ではA地区（坂下側）にトヨタ自動車の「新東京本社」が入るビルができるということですかね。
画像2
内閣府「第30回東京都都市再生分科会」のHPには、柘榴坂【NO.245】から都心部（北側）に向けて見た断面イメージもありました。（画像2）
これだとB-1地区（坂上側）のイメージがわかりやすかったですね。
ホテルと事務所棟は、トヨタ自動車の「新東京本社」が入るビルと同じくらいの高さのビルになるようです。
いやはや、とにかくA地区（坂下側）の竣工は2029年度、B-1地区（坂上側）の竣工は2032年度の予定で動いているとのことなので、あと3年から6年後ですか。
さてさてどうなるんでしょうね。
2029年の竣工後、この坂道から見える空がどう切り取られるのか、数年後、同じ場所からシャッターを切るのがいまから楽しみになりましたね。
ということで、今回はこんな感じです。
地図：東京都港区高輪
関連リンク：
柘榴坂／港区高輪【NO.245】
東京都港区の坂道_坂道fieldMap（現在、随時、作成中の地図です）
工事中のトヨタ新東京本社が入るビルとその計画について、建築的な視点でもあわせて姉妹サイトで書いてみましたので、よかったら。
